卷绕启动电流,强大的抗震能力，以及卓越的高低温性能和超强的循环使用寿命而受到高端车型一直以螺旋式卷绕蓄电池为标配的电池。尤其在四驱越野，汽车改装，汽车音响，汽车启动，工业，船用，其令人信服的质量和性能一直受到业内专业人士和发烧友的追捧。
　　该电池采用的螺旋结构专利为但是因为其生产工艺以及配方的问题,全世界几乎很少有厂家可以生产类似的产品，但是，也使得广大普通消费者望而却步，国内大多消费者始终没有办法用较少的价格买到性能最好的电池。
　　电池通过采用具有极高析氢过电位的合金通过特殊工艺制造板栅，同时对正负极活性物质量的合理匹配等工艺措施，使得负极上发生的析氢过程得以zuida限度地受到抑制，同时正极因过充电所产生的氧气通过隔膜到达负极，并与负极上的铅发生反应，生成水，这样便使得电池内部气体的再复合，防止失水，实现免维护。
操作过程中特点：
　　1、正、负极片恒张力自动放卷、自动纠偏，行进中除尘处理；
　　2、根据极耳位置自动切断极片，导入卷绕部；
　　3、隔膜恒张力自动放卷，行进中除静电处理；
　　4、采用单副卷针对插结构，双侧同步驱动卷绕；
　　5、自动卷绕、自动换针、自动贴终止胶带及自动下料；
　　6、具有隔离纸卷绕回收装置；
　　7、具有缺料报警、剔除不合格(缺极耳和短路)电芯功能。
　　8、人机界面操作，卷绕完全参数化，更换规格简单、快捷。